改造カタナになります。用途は自己責任でお願いします。(鑑賞、サーキット走行、再登録、パーツ取りなど)今のところ250cc登録になっておりナンバー返納書類でのお渡しになります。バイクに詳しくない方はご購入をお控えください。ひやかし、常識がない方のメッセージは返信しません。ご理解ください。◾️カスタムフレームGS250FW 補強あり外装GSX250/400SエンジンバンディットIZ00S キャブレターイナズマ400(CVK)マフラー加工ショート菅ハンドルCBR1100XX 純正を加工フロントフォークFZR1000(89〜90 3GM)フロントキャリパー　ヤマンボ100ピッチフロントホイールGSX400S カタナステムGSF1200ステップGSF1200ハーネスGSF1200スイングアームGSF1200リアサス周りGSF1200リアホイールGSX400S カタナリアディスクローターGSX400S純正を240φにリアスプロケットGSX400S用530コンバートリアキャリパーGSF1200クラッチワイヤー化　バンディト400 V GK7AA◾️ワンオフパーツメーターステースピードセンサーステーオイルクーラーステーフロントアクスルカラーリアアスクルカラーリアホイールインナーカラー　20φバッテリーケースタンデムバーバッテリー新品に交換済み100万以上使った車両になります。カスタム、ワンオフパーツも書ききれない為＊必ず現車確認をお願い致します。室内保管自賠責2年付手元72でよろしくお願い致します。よろしくお願い致します。

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生まれる時代が早すぎた!?「レプリカ」「刀狩り」「油冷」など流行語も生んだ名車たち。｜1980年代の愛すべきスズキ車 ｜ Motor-Fan BIKES[モーターファンバイクス]

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