値下げしました！！25→198000円※詳細走って曲がって止まります。仮ナンバーで100ｋｍ位出してみました。普通に走りました。ヒラリヒラリの乗り味が素晴らしいバイクです。ホンダの隠れた名車です。バイク屋さんでキャブレターＯＨとフロンキャリパーＯＨしてあります。キャリパーピストンが虫食いありましたのでピストンも新品に交換しました。動画はこちらです。フロントカウルは当時のオプションで大変希少です。曇りも少ないです。当時モノのサイドバック付属します。また、サイドバックのオプションの三色アイスも付属します。赤、緑、黄色の三色タイプは大変希少かと思います。黄色＝ウィンカー、緑＝ポジションランプ として可動します。錆びキズ多いですが、径年の味です。これはこれでかっこいいと思いますのであえて磨きませんでした。このバイクのお約束ですが、ヘッドカバー辺りからオイル滲みがあります。

細い!! 軽い!! バンク角42度!? ホンダ「CB250RS」はモダンシングルの純ロードスポーツだった | バイクのニュース

1980年ホンダ「CB250RS」は、『軽量・スリム・楽しい』が ぎっしり詰まった極限シンプルバイクだった【柏 秀樹の昭和～平成 カタログ蔵出しコラム Vol.2】│WEBヤングマシン｜新車バイクニュース

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